本周一正式公告大眾期待以久的「滬港通」鐵定在11月17日推出。
為什麼不是10月底前而是現今的11月17日?因為本周在北京舉行亞太經濟合作峰會,就在周一宣布「滬港通」推出日期的同一天,國家主席習近平提議「一路一帶」的建設,以實現亞洲地區經貿互聯互通,為中國及戰略性夥伴帶來新機遇,重點當然是祖國持續發展的新動力。
「吃透政策」後考真功夫
在這樣的形勢下,「滬港通」只是先頭部隊,往後的新發展陸續有來。讀懂了國家戰略性發展的部署,站在投資的角度看,賺錢的機遇必然是存在的。以內地市場術語「吃透政策」後,拿得多還是拿得少,便要考考閣下的真功夫。
筆者建議大家不要糾纏於一些技術性的節枝上,例如內地A股的稅務安排或香港什麼時候放寬每人每天兩萬人民幣的兌換上限等。有四個字可以跟大家分享,「水到渠成」。在昨天中午時候,金管局已宣布下星期一起取消港人每日最多可兌換兩萬元人民幣的上限,這能完全配合「滬港通」開通。
近水樓台板塊最為看好
較早前,投資者一窩蜂地盯著A+H股的差價來進行炒作或套戥活動,最近在A+H股的價差大幅收窄後,似乎熱潮已過。而各種板塊的輪動反映了市場內不同投資者的想法,在「一路一帶」的思維推動下,鋼材、水泥、港口、航運的股份大幅抽升,在10大「滬港通」概念的A股中,以大連港(02880)、中國建築(03311)、興業證券等的升幅最大。
坦白說,筆者對內地A股的個別股份了解不深,不敢貿然推介,以我在金融業工作30年的經驗判斷,證券業的前景是近水樓台先得月,這個板塊最為看好。
A股再升50% impossible?
或者以近期日圓的走勢為參考,一個操作了24個月的貨幣政策,令美元兌日圓由80上升至100,在牛皮9個月後,再加一點刺激性措施,也可將日圓匯價再壓低9%。
如今上證綜合指數在年初的2000點水平,拖拖拉拉的才升至2470點,而「滬港通」仍未正式操作,你敢說A股指數在現水平再上升50%是「Mission impossible」嗎?我要跟大家交代一下,我是湯告魯斯的粉絲。