聯合國估計，到2050年，全球將有超過三分之二的人口居於城市。要發展聚居大量人口的大型城市，需要提升科技來配合，例如運用大數據及人工智能整合資源的處理及分配，改善聯繫性、推動更環保的運輸模式，並改善物流效率，讓居民生活更具包容性及可持續性。
隨着愈來愈多人到城市生活，環境及承載問題亦會相繼湧現。當人口變得富裕，他們對服務與商品的需求亦隨之增加，將為環境生態帶來更大壓力。根據經合組織（OECD）在2020年發表的報告，主要城市產生的溫室氣體源頭約有三分之一來自交通運輸。
不過，全球加快城市化促進了不同城市的連繫，並帶動優質服務的需求，為可持續基建行業帶來機遇。透過投資於可持續基建，能為全球性問題找到真正的出路之餘，亦可把握當中的長期增長良機。
疫情加速數碼轉型
首先，疫情導致日常生活和工作模式出現重大變化，愈來愈多人在疫情下遙距辦公，令公司業務得以持續運作，維持社會經濟。不過，數碼化轉型因而加速，快速可靠的網絡連接變得重要，當中最能受惠的包括數據儲存公司及電訊大樓營運商。
而在網絡聯繫效率不斷提升下，愈來愈多消費者轉向網上購物，這種趨勢在成熟市場尤為明顯，帶動可持續物流服務供應商的需求不斷上升，當中包括可持續倉儲服務，以及運輸系統等。
另外，正如上文提到，交通運輸是碳排放的一大源頭，進一步投資於交通基建，如提升潔淨科技，將有助行業變得更環保，減少碳排放。事實上，在不少成熟地區，運輸系統的效率亦攸關打工仔的飯碗。以美國為例，估計約有6300萬個全職工作崗位會受到交通基建的可靠性影響。
面對人口更加密集的大型城市，鐵路等大型運輸系統需要開闢新路線，向外擴充車站以疏導人潮。因此，筆者認為可持續鐵路公司的發展空間不俗。
可持續基建迎穩定增長
以一家在美國經營互聯網連接及數據中心的領先企業為例，其跨越全球的平台為企業提供轉型、合作及發展機會，並將不同行業的龍頭連接起來，建立一個以雲端優先的世界，利用數碼途徑擴闊客源。
更重要的是公司的數碼基建業務除了有助提升城市聯繫，管理層亦大力支持可持續發展。公司的環球數據中心便有90%的用電量來自再生能源，有助大幅降低二氧化碳排放量，且無改其業務營運能力，超過70個季度錄得穩定增長。
正如筆者早前提過，基建股過往在加息周期中的表現相對較佳，在投資組合中加入基建股，有助應對加息周期及通脹壓力。不過，一般環球股票組合中的基建股比例較少，如MSCI綜合世界指數中，公用事業與房地產分類佔比只有約6%。
如要充分掌握城市化等結構性趨勢為基建行業所帶來的機遇，借助積極管理是當中的關鍵，結合基本因素及特定範疇的見解，將有助篩選出各行各業中，最具增長潛力的真正贏家。
吳家俐
