剛剛發布的中國國民經濟和社會發展第十四個五年規劃,和2035年遠景目標綱要,不光是中國經濟的大事件,在東南亞也引起了廣泛的關注。筆者近期在新加坡也多次參加學習和討論。不出意外,推動共建「一帶一路」高質量發展,繼續成為中國與區域經濟發展的指導框架。
不過除了傳統的基礎設施互聯互通之外,在科技自立自強、綠色經濟和疫情等新環境下,連接中國與東南亞的海上絲綢之路將被賦予更多的職能,包括數碼絲綢之路、創新絲綢之路、綠色絲綢之路,及健康絲綢之路。而這其中數碼絲綢之路又是筆者最為關注的。
近幾年中國在數碼產業化和產業數碼化的推動下,數碼經濟快速發展。此次十四五報告也為數碼經濟定下了一個量化目標,那就是在2025年核心的數碼經濟佔經濟的比重,要從2020年的7.8%提高至10%。中國海量數據和豐富應用場景,是中國發展數碼經濟的巨大優勢,也將成為未來融合中國經濟和東南亞經濟的重要切入點。
習近平總書記在去年11月的第十七屆中國東盟博覽會上,提及數碼絲綢之路將主要聚焦智慧城市、5G、人工智能、電子商務、大數據、區塊鏈和遙距醫療等7個領域。無論從天時地利還是人和的角度來看,筆者認為未來數碼絲綢之路大有看頭。
提高數碼經濟佔比
從天時來看,和中國一樣,東南亞各國都有需求提高數碼經濟佔本國GDP比重。目前中國的廣義數碼經濟佔GDP比重已經超過36%,遠超東南亞國家的比重。中國強大的場景應用都將為東南亞國家發展數碼經濟帶來機會。
從地利來看,東南亞毗鄰中國,大家對中國數碼經濟應用場景的接受度也更高。相較於多數發達國家以國家安全或者訊息私隱等因素打壓中國科技企業不同,多數發展中國家對這些因素的擔憂程度並不高。畢竟,數碼經濟帶來的機會遠遠超過可能的隱患。2019年的時候,時任馬來西亞總理馬哈蒂爾就美國封殺華為的問題,曾表示雖然有可能出現所謂刺探的問題,但是馬來西亞又有什麼可以刺探的?他也表示將繼續善用華為科技。他的評論在發展中國家中頗有代表性。這也是為什麼在中國推廣「一帶一路」計劃中,部分基建項目可能會因當地政治環境變化而受到影響,但是我們卻很少聽到中國企業數碼基建投資受到影響的。
改善貧富差距問題
從人和來看,數碼經濟的聯通有望幫助發展中國家改善貧富差距問題。對於多數發展中國家來說,其發展紅利往往來自年輕低價的勞動力和自然資源。但是從全球科技發展的趨勢來看,自動化和能源革命將使很多發展中國家面臨一個尷尬的局面,那就是他們的人口紅利和資源紅利變得不再那麼重要了。那如何幫助這些國家人民提高生活質素?數碼經濟或許大有可為。
總體來看,筆者看好未來數碼絲綢之路的發展。這也將為很多東南亞當地企業帶來很多機會。相較基建聯通背後的推手往往是中國大型央企,數碼絲綢之路背後的推手更多是民營科技企業。很多科技企業可能成立時間不久,海外經驗也不豐富。這也意味這些出海的中資企業將會更積極與東南亞本地企業合作開拓市場,這也將為東南亞本地企業帶來很多機會。