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2015年4月16日

陸庭龍 宏觀分析

Hermes vs H Share

自由行是盛極而衰的循環

本周中央政府公布取消深圳市民來港旅遊的一簽多行計劃,改為每周一行,消息對已經疲弱的零售市道是雪上加霜。有些評論更誇張地說「香港玩完﹗」,實情是這樣嗎﹖絕對不。香港經歷沙士疫情後,2003年內地推出「自由行」政策,當年透過旅客自由行計劃訪港的人次為67萬,2014年達到3134萬,12年間增長46倍。其中「一簽多行」政策自2009年實行,當年的一簽多行人次為147萬,去年為1485萬,6年內增長6倍。而內地訪港旅客總人數在2013年突破4000萬大關,去年為歷史記錄的4725萬人次。

這樣龐大的消費群體帶動了香港的零售、酒店和餐飲業的發展,也養活了眾多打工一族。大家最印象深刻的必然是尖沙咀廣東道的名牌奢侈品專門店,整天人龍不斷,買名牌手袋仿似在超市狂掃衛生紙一樣。整條廣東道上都是名牌店舖、珠寶、名錶及藥房林立,最大的得益者是商舖業主,個別商舖的價格在12年內狂升16倍,由300多萬上升至5000萬港元。我認識的一位朋友,他在2003年購入一個2000多平方呎的廣東道兩層地舖,作價不到3000萬,今天的每月租金收入是1000萬。

內地旅客自由行是一個政策衍生的經濟活動趨勢,跟其他經濟周期一樣,也會經歷由低至高,盛極而衰的循環。今天是見頂回落,自有其本身的主觀及客觀因素使然。香港彈丸之地,每年接待內地及全球旅客總數超過6000萬人,平均每天接近16.5萬人,對香港市民日常生活和交通必然帶來影響。

旅遊業收益佔每年GDP約5%

香港是多元化及開放的經濟體,旅遊業帶來的收益只佔每年GDP約5%。相反,金融服務業包括銀行、保險、證券的收益佔GDP16.5%。香港政府透過物業買賣及股票買賣所收取的印花稅達到415億港元,而從事金融服務業的僱員人數超過20萬人。

以上的數字告訴大家一個事實,香港有更大的生意可做。內地旅客自由行見頂回落,代之而起的,是內地資金自由行。這也是由政策衍生出來的趨勢,它有很多的代名詞,甚麼北水南調、港股直通車、滬港通或深港通等。說的都是同一個概念,是內地及香港之間的資金和股票全面相互開放及流通。當前盛行的A、H股差價買賣,開放內地公募基金來港直接投資港股,不需要申請QDII額度等,已經將恒生指數的每天平均成交總額由800億港元推升至歷史新高的2900億港元,港股大市每天成交額過1000億元,甚至2000億元已成為新常態。港交所的股價在不到1個月的時間內由180港元急漲至300港元,幅度60%以上。大家不禁驚呼大時代來臨了,是典型的又要賺錢又怕死的心態。

「資金市」力度是前所未有

我們面對的是美國、日本及歐洲等發達國家股市經歷過或正在進行的「資金市」,升勢是由貨幣政策或財政政策所推動的,這是非常手段,力度是前所未有的,很難將之定性為甚麼大牛市、牛市三期等的名稱。筆者認為資金自由行能惠及更多香港市民,包括有資金在手的,有投資股票的,有月供強積金的普羅大眾。它不佔用香港市民的生活空間、交通工具。

還是那一句,投資必然有風險,任何情況下,謹記量力而為。Are you ready?

 

陸庭龍

恒生

私人銀行及信託服務主管

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