財政司司長陳茂波於《財政預算案》中表示，香港國際機場已連續七年成為全球最繁忙的航空貨運機場，所處理的貨物以重量計算，佔香港總貨物量約1.6%，但以貨值計算，卻佔進出口貿易額四成。
他指出，香港國際機場位處亞洲中心，航空網絡廣闊，加上鄰近珠三角和大灣區，配合港珠澳大橋即將開通，航空貨運業務可謂機遇處處。全球化的電子商貿發展蓬勃，帶動跨境物流派遞，尤其是空運派遞及轉運服務。香港機場管理局已於去年12月推出位於機場南貨運區一幅約5.3公頃的土地，發展現代化空運物流中心。
他稱，位於香港國際機場的空郵中心啟用至今已20年，政府正積極研究進行重建，引入先進設備，大幅提升其效率及容量。在財政規劃上，已為此預留50億元，正與機管局及其他郵政當局商討合作，更好利用空郵中心的轉運力，促進跨境物流商貿。
他提到，政府的策略目標是發展香港成為高價值貨物(例如藥品)的貿易、倉貯、物流及分銷中心。2014至2016年，香港國際機場所處理的藥品錄得逾三成的增長。機管局與業界會繼續積極提升機場處理高價值溫控貨物的能力，並配置溫控設施，以配合其特殊需要。
他表示，為配合推動貿易及物流業朝高增值方向發展，進一步降低高價貨品進出口香港的成本，提升香港作為高貨值貿易樞紐的優勢，政府會把報關費的上限定於200元，預計業界每年可節省4.58億元報關費，約90萬個個案將會受惠。
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