審計報告審視屯門公路的重建及改善工程，指屯門公路於2010至2014年內進行重建，政府共批出6份工程合約，涉約86億元，其中部分合約由於有斜坡的土地狀況與規劃時假設不同，需進行額外工程，額外開支超過兩億，該6份合約的工程，只有一份能如期完工，其餘5份合約較原定完工日延遲介乎2.1至13.2個月。
審計署建議，日後推行涉及斜坡工程或橋樑工程的道路工程計劃時，署方人員及顧問遵從相關工地勘測的指引，嚴格審視斜坡，包括曾進行加固的斜坡狀況，並把相關斜坡工程納入合約內。
報告又指屯門公路的交通意外數字一度由2012年231宗，跌至2015年163宗，但到前年已回升至246宗；每百萬車輛行駛公里意外率，亦由低位的0.25，升至前年的0.34，高於主要道路整體意外率，建議進一步加強保障屯門公路道路安全，並持續檢討屯門公路交通狀況，和新界西北交通需求。
