政府近年積極宣傳和呼籲駕駛者安全駕駛。從2013年警方統計數字可見，過去5年有關酒後駕駛的情況確有改善，檢控數字減少28%。不過從近日發布的「AXA安盛道路安全調查」結果中，筆者發現大部分駕駛者對安全駕駛的意識仍然不足，不少人仍會衝黃燈、超速駕駛、不用免提裝置接聽電話，甚至在駕駛時傳短訊或上網等。
衝黃燈及超速是危險駕駛行為
朋友Sammi 就是其中一位自認是負責任，但又經常超速駕駛的人。結果上周她又因駕車超速「被影相」，扣滿分需停牌3個月。
「我又沒有藥駕及醉駕，當時我有看清楚路面情況的，超速都沒甚麼大不了吧？」Sammi向筆者訴苦。
「藥駕及醉駕固然是危險駕駛行為，但其實超速駕駛都是非常危險的。最近的『AXA安盛道路安全調查』就發現，只有不足50%受訪者認為駕駛時衝黃燈及超速駕駛是危險的駕駛行為，而有80%的受訪者更表示曾進行以上兩種危險行為。從警方檢控超速駕駛的數字亦反映問題日見嚴重，2013年因超速被檢控的個案有近24萬宗，較2008年的約19萬宗急增25%。看來大部分駕駛者同你一樣，對道路安全的認知仍然不足。」
駕駛時傳短訊或上網日趨普遍
另外，隨著流動通訊裝置科技不斷推陳出新，利用手機和平板電腦通話或上網已成大趨勢。然而，不少駕駛者都會在行車期間分心使用電子儀器。調查就指出，逾70%受訪者在駕駛時不使用免提裝置接聽電話，而近60％更曾在駕駛時傳發短訊，27%受訪者更曾上網、閱讀新聞或觀看劇集。根據警方數字顯示，駕駛不留神是交通意外的主要成因。駕駛人士在駕駛期間使用手機或平板電腦，其實會對路面安全構成很大威脅。
意外永遠無法預料，駕駛者應時刻警覺，任何時候都要遵守交通規則，不要低估任何危險駕駛行為可能導致的嚴重後果。除了法例規定購買的第三者傷亡責任保險，駕駛者亦可考慮購買汽車全保，一旦發生意外亦可獲得人身意外賠償及汽車維修保障。而市民大眾作為道路使用者，亦要負起道路安全責任，如遵照行人過路燈號、橫過馬路時留心路面情況、避免講電話、上網或聽音樂，以保障個人及他人的安全。
利偉德
