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保險 | 2014-11-21 05:00

利偉德

駕駛者對安全駕駛認知仍不足

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政府近年積極宣傳和呼籲駕駛者安全駕駛。從2013年警方統計數字可見,過去5年有關酒後駕駛的情況確有改善,檢控數字減少28%。不過從近日發布的「AXA安盛道路安全調查」結果中,筆者發現大部分駕駛者對安全駕駛的意識仍然不足,不少人仍會衝黃燈、超速駕駛、不用免提裝置接聽電話,甚至在駕駛時傳短訊或上網等。

衝黃燈及超速是危險駕駛行為

朋友Sammi 就是其中一位自認是負責任,但又經常超速駕駛的人。結果上周她又因駕車超速「被影相」,扣滿分需停牌3個月。

「我又沒有藥駕及醉駕,當時我有看清楚路面情況的,超速都沒甚麼大不了吧?」Sammi向筆者訴苦。

「藥駕及醉駕固然是危險駕駛行為,但其實超速駕駛都是非常危險的。最近的『AXA安盛道路安全調查』就發現,只有不足50%受訪者認為駕駛時衝黃燈及超速駕駛是危險的駕駛行為,而有80%的受訪者更表示曾進行以上兩種危險行為。從警方檢控超速駕駛的數字亦反映問題日見嚴重,2013年因超速被檢控的個案有近24萬宗,較2008年的約19萬宗急增25%。看來大部分駕駛者同你一樣,對道路安全的認知仍然不足。」

駕駛時傳短訊或上網日趨普遍

另外,隨著流動通訊裝置科技不斷推陳出新,利用手機和平板電腦通話或上網已成大趨勢。然而,不少駕駛者都會在行車期間分心使用電子儀器。調查就指出,逾70%受訪者在駕駛時不使用免提裝置接聽電話,而近60%更曾在駕駛時傳發短訊,27%受訪者更曾上網、閱讀新聞或觀看劇集。根據警方數字顯示,駕駛不留神是交通意外的主要成因。駕駛人士在駕駛期間使用手機或平板電腦,其實會對路面安全構成很大威脅。

意外永遠無法預料,駕駛者應時刻警覺,任何時候都要遵守交通規則,不要低估任何危險駕駛行為可能導致的嚴重後果。除了法例規定購買的第三者傷亡責任保險,駕駛者亦可考慮購買汽車全保,一旦發生意外亦可獲得人身意外賠償及汽車維修保障。而市民大眾作為道路使用者,亦要負起道路安全責任,如遵照行人過路燈號、橫過馬路時留心路面情況、避免講電話、上網或聽音樂,以保障個人及他人的安全。