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2024年9月16日

周奐彤 基金

聯儲局行動前的通脹現況

不經不覺,美國聯儲局即將舉行9月份的議息會議,外界相信當局很可能會寬鬆貨幣政策。從數據看,美國8月份的消費者物價指數(CPI)顯示,通脹進一步降至2%,為聯儲局減息並展開貨幣政策正常化奠下基礎。

經季節性調整後的整體CPI按月升0.2%,按年增速則降至2.6%,是2021年3月以來最低的按年增速。然而,核心通脹卻略為升溫,按月升0.3%,而按年則升3.3%,主要是由於頑固的住屋通脹,以及機票及運輸服務價格上升所致。

在本月整體通脹的2.6%升幅當中,單是住屋一項便貢獻了1.8個百分點,但可以預期的是,住屋通脹正逐漸回落。在8月上升0.5%之後,業主等價租金CPI年率為5.4%,較8%的高位有所回落。

與此同時,Zillow的觀察租金指數顯示,新租賃的租金通脹已經穩定下來,按年增3.5%,遠低於疫情後租賃熱潮時的16%。當然,CPI不會完全反映市場租金通脹的幅度,但它是一個嚴重滯後的指標,相對疫情前業主等價租金約3.5%的按年增幅,這項指標在未來幾個月仍有進一步下跌空間。

事實上,筆者還觀察到一些關於通脹的「好消息」,而這些利好因素亦都是以數據為主:雜貨店的價格按月持平,按年只升0.9%。自2023年10月以來,家用食品平均通脹率低於2%。而服裝價格按年則僅升0.3%,與去年1月時的26%升幅相比,可謂天淵之別。另外,汽車價格也大幅下跌,二手車按年跌9.5%,新車則較去年同期跌1.2%。

至於汽車保險這個今年炙手可熱的領域亦在逐漸降溫。價格按月升0.6%,但按年增長自4月錄得22.6%見頂後,增速已降至16.5%。其增速進一步下跌,或有助通脹廣泛地放緩。同月的汽油、電力及公用事業等能源價格亦有所下跌,與一年前相比,油站的油價便下跌了10%。

雖然通脹近年有如過山車,但是目前看來已大致受控,不過仍有不少商品及服務的價格遠高於幾年前水平,這可能是限制消費者樂觀情緒的因素之一。而值得留意的是,薪資增長已連續16個月超越消費者物價通脹,且整體消費支出仍然強韌。

繼今年第一季及第二季分別錄得1.5%及2.9%的年化增幅之後,我們預期今年第三季的實際消費者支出將會錄得3.2%的穩健增長。

我們仍然預期聯儲局將會選擇循序漸進地減息,但是寬鬆周期往後的步伐與幅度,將繼續取決於就業市場的整體狀況。而在複雜的經濟情況下,有時雖然會出現混雜的市場訊號,不過仍然顯示經濟動力大致健康,增長勢頭只是正在放緩,而不是停滯不前。

周奐彤

摩根資產管理

環球市場策略師

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