署理運輸及物流局局長廖振新於書面答覆立法會議員提問時表示，三跑道系統目標於今年年底完成，機管局因應客運需求循序分階段啟用相關的客運設施，擴建後的香港國際機場，於2035年起，將能夠達到處理每年1.2億人次旅客和1000萬公噸貨物的目標。
廖振新指出，截至今年3月，機管局的總債務約為1240億元，已大致完成三跑道系統項目的融資安排，預計外部融資金額大致趨向穩定，目前正研究優化資產負債表，對名下的資產、外部借貸及其結構進行檢視。
廖振新稱，在三跑道系統投入運作後，機場航班處理量將會逐步上升，預計所需的人手亦會逐步增加，機管局將於今年進行新一輪機場人力資源調查，來檢視機場業界人手情況。
他又提到，為把握三跑道系統帶來的機遇，同時配合國家「空中絲綢之路」的建設，政府會針對現時主要航線及具潛力的「一帶一路」航線，包括位於歐洲、非洲、南美洲及亞洲在內的地區，商討及優化民航協定並加強與相關地區之間的航空服務聯繫。
