提起太陽能你會聯想到什麼？一塊塊在屋頂的板子，其實它是一種可再生能源，有別於一般能源發電如天然氣、石油等化石燃料，化石燃料發電對我們生活環境造成負面影響──全球暖化。為預防出現全球暖化及臭氧層被破壞，「去碳化」是全球需執行的事情，改為大幅調高使用不同的可再生能源發電，如太陽光電、太陽熱能、風力發電、水力發電等。廣義的太陽能所涵蓋範圍可以很廣，而狹義則只包含太陽輻射能的光電、光化學和光熱的直接轉換。
太陽能的應用受到關注
陽光動力2號是世界最大全太陽能無燃料飛機，它的動力源於太陽能，所存的能量能夠使它在晝夜不停的飛行，並且是在全無排放任何污染物的情況下運作和持續飛行。陽光動力2號於3月9日從阿布扎比起飛，開始作環球飛行，已到達重慶，並於4月21日到達南京。
太陽能是以太陽光電池發電，並透過由太陽光電池所造成太陽能板吸收由太陽照射出來的光，產生直流電，再經由導線傳輸至負載，若需為家庭或工業提供電力則需加入轉換器，轉換成交流電後才能使用。而太陽光電池則分為單晶矽、多晶矽、非多晶矽等。這架全太陽能飛機是由太陽能板和合成材料製成，但只有2.3噸重，這使得它在達到8500米飛行高度之前很容易受到風雨的影響。陽光動力2號僅靠太陽能已成功飛行75小時、6000多公里。經停留南京後，它還將飛越太平洋到達美國夏威夷，再經停非洲，最終返回起點阿布扎比。
太陽能電池廠面對價格下滑
太陽能板的多晶矽於3月價格月減10%，晶圓價格與上月同比亦曾滑落，亦即表示晶圓供應與需求之缺口正在縮小，應可減緩晶圓定價下跌的速度。多晶矽供應商積極擴張產能的做法，將繼續加快多晶矽價格普及化，預期在未來數季內，晶圓供應商的獲利能力可望改善。多晶電池價格月或會下降，但現時平均售價仍未能追及台灣有關電池廠的生產成本，建議暫時對該板塊保持謹慎態度，或可低價增持。
多晶電池廠3月營收未如預期，台灣大部分電池廠3月面臨中國需求走軟、市場定價疲弱與中國同業競爭等種種挑戰，因此很多企業為控制生產成本、減低虧損，採取選擇性接單，導致3月營收減少。與去年同期比較，預期台灣主要太陽能電池廠的平均售價暫時或會持續疲弱，需待下半年才會好轉。
中國大量增建太陽能系統
但原料廠3月營收強勁，是由於中國可能從2015年第二季度開始大量建設太陽能系統，以期達成2015年底裝置容量達17.8GW之政府目標。而銀漿市場是其中一個可參考的市場，尤其是一些具備平均售價較高，且於銀漿市場的佔有率正處於擴張企業，同時在中國客戶佔高營收比重，亦為另一項營收增長動力。
林柏富
