運輸及物流局昨日公布《海運及港口發展策略行動綱領》，提出四大方向和十大策略，全方位提升香港國際航運中心地位。
運輸及物流局局長林世雄在電台節目表示，航運活動受到地緣政治影響，香港需要做好本分，固本培元，並加強對外宣傳，短期內希望開拓東南亞、中東和「一帶一路」國家的商機，亦希望加強與粵西合作，物色新貨源。
對於本港港口吞吐量近10年下跌，排名被內地港口超前，綱領能否將吞吐量及排名回升。林世雄認為吞吐量只是其中一個指標，並非唯一指標，一些海運服務例如船舶的管理、租用、經紀、代理、海事保險、法律、仲裁，都是相當重要的海運活動，期望在這方面再加強。
林世雄指出，本港跟海運和港口相關的公司有約1100家，希望更加擴大海運商業群，提供活躍、蓬勃和多元化的海事服務。
推動「綠色港口」方面，林世雄指出，當局明年會就液化天然氣加注設施，敲定方案，但液化天然氣只是過渡性，明年會就如何加注新一代綠色能源例如甲醇、氫，提供路線圖。內地是綠色能源的主要提供者，香港有地理優勢，可以節省運輸成本，有助香港發展「綠色港口」。
至於「智慧港口」發展，林世雄表示，政府來年會先在冷鏈行業設置「港口社區平台」，讓港口商和上下游公司分享數據和訊息，提升整體效率。
