因應去年11月的荃灣線列車事故及12月的將軍澳線列車事故，港鐵公司委任專家小組，就其資產管理及維修保養制度進行全面檢討。政府亦成立獨立監督小組，密切監督港鐵的檢討工作。政府今日分別收到港鐵的全面檢討報告，以及獨立監督小組的報告。
運輸及物流局局長林世雄表示，政府會密切監察和確保港鐵全面落實檢討報告中羅列的一系列跟進措施，並會持續監察及檢討其成效，以確保港鐵的資產管理及維修保養工作與時並進。
林世雄指出，隨着鐵路網絡日益擴展及鐵路資產的長年使用，港鐵需要增加投放和加大力度，以確保維修保養工作安穩妥當。是次檢討正好為港鐵的資產管理及維修保養制度進行一次全面及深入的檢視，改進其維修管理系統架構、風險管理、資產登記以至公司文化等各方面，從而提升其維修保養質量。
獨立監督小組在過去半年與港鐵共舉行7次會議，監督其檢討工作的進度，並審視港鐵提交的文件。小組就港鐵的資產管理及維修保養制度兩大範疇共提出13項建議，包括將維修保養工作升級轉型至以科技主導、進一步加強識別及緩解罕見但會導致嚴重後果的風險、成立專責維修保養品質保證的團隊，以及投放更多資源進行資產保養及更新等，目標是從根本優化整套資產管理及維修保養制度，進一步提升港鐵服務的可靠性。
該小組確認港鐵已在其全面檢討工作採納其檢視結果及建議。
