央視最近有報道指，中國政府打算投入1萬億元人民幣重建棚戶區，以加快推動城鎮化發展。於是，加大基建及城鎮投資再次成為近日刺激中國市場的動力之一。上期為大家分析過投資城鎮化可促使經濟朝消費轉型，及改善勞工質素。今期就繼續為大家分析。
投資能引發消費需求
投資除了能夠推動消費，而且還可以創造較公平的環境，好像在城鎮化及加大投資協助下，中西部省份獲得資源日漸增加，交通運輸基建發展有助減輕生活成本。因此，在中西部等省份的工人愈趨貼近沿海城市，需求也日益趕上。此外，過往部分地區或民眾難以利用具生產力資產，以及教育和健康護理等問題，都有賴投資解決。
零售配套待發展
在零售方面，配套不足是限制消費增長重要難題。中國的物流發展尚未完備，就令到市場應付消費增長的能力不足。現時普遍估計正式物流行業的市佔率仍未及一成，很多時仍是由東主利用電單車或三輪車運送。而亦由於供應鏈欠完善及交通擠塞，所以網上消費特別在二、三線較小型城市就迅速發展起來，例如廁紙、即食麵、衣物及鞋履等網上銷售也很興旺。不過，因為消費者在大城市更易到達零售網點，所以對網購的依賴度較輕。
另外，另一個必須注意的問題是分銷中心數目及網點不足。中國首10大零售商擁有網點的數目只有1.4815萬個，相較美國首10大零售商擁有網點的數目達3.1752萬個明顯相差很遠，在成本效益上仍有顯著的提升空間。顯然，加大投資是解決傳統上消費相關基建不足的良方，亦是促進長線消費的基礎。
市場效率改善有助釋放需求
要推動消費其中一個方法是透過降低生活成本，從而令實質收入得以增加。不過，歷史經驗告訴我們利用價格控制等手段是難以取得成功。而真正有效降低生活成本，是需要提升市場效率，好像投資於貨物及服務的生產和運輸。特別是在中國，正是供應而非需求限制了經濟增長，要釋放需求應投資創造供應，這亦有助降低相應成本。
舉例來説，昆明最近興建了一個年客運量達30萬人次的新機場，啓用首10個月使用量已達20萬人次，而且按現況看更會達36萬人次。相比之下，舊的內陸機場去年客運量只有10萬人次，顯然投資能釋放出需求。
整體來看，投資的效益在中國是十分明顯的，因為這可令整體實質收入上升，改善居民消費能力及打造更公平的發展環境。故此，中國政府及市場應投入更多資源於基建配套，以釋放潛藏需求。另外，鋪建更強大的物流及交通運輸網絡，將可令貨物運輸成本大幅下降，整體的效益也可得到更佳的實現。投資及消費能相互刺激增長，亦能造就更多投資機會。
譚家駿
