儘管汽車後市場因行業極度分散、汽修汽配嚴重過剩等問題飽受詬病，不過，對於即將突破萬億規模的汽車售後市場來說，更需要的顯然是整合以及形成具有標杆意義的“獨角獸”企業。相較於歐美市場來說，中國尚未有一家成規模化、品牌化的專做汽車維修售後企業，可謂是一片藍海。
和諧綜合售後業務發展迅猛，重組並引入外部投資人
也正是瞄準了汽車市場中這塊空白，和諧汽車槍戰先機，投資了中國領先的專注於豪華超豪華汽車維修服務的綜合售後業務，至2017 年6 月30日已經在全國42個城市開設151個獨立綜合售後服務網點，其中中心店47家，快修社區店104家，並且運營多個特斯拉特約鈑噴服務中心，形成了以中心店為核心、快修店輻射週邊，由線下到線上的服務網路佈局。
和諧汽車在一次採訪中說，「汽車後市場需要整合，我們願意做這個行業的基石。」在6月29日，和諧汽車(3836.HK)發佈公告，宣佈獨立售後業務分拆及引入戰略投資者，合計融資2.8億元人民幣。在交易完成後，和諧汽車貿易仍持有獨立售後公司49.28%的股權，仍是獨立售後公司的重要投資者，並計畫在股權結構調整和業務發展成熟後在A股上市。
為解決豪華車在4S店維修成本很高，效率很低的汽車售後的痛點，和諧汽車董事長馮長革表示，這是和諧汽車發展獨立售後的出發點。他說，「從專業的團隊這一點，和諧堅信售汽車後產業上一定會在中國市場做得很好，同樣和諧對於綜合連鎖投資是有限的，未來將用更多的社會資本把它做大做強，隨著一輪一輪融資同時不斷地在增大，那麼對於和諧3836投資收益也會不斷加大。」
獨立售後公司尋求上市有多方面的原因，一是售後市場有客觀需求。二是對於消費者有利，4S店現在逐漸往城市邊緣遷，消費者不便捷，在價格方面，連鎖維修店投資比4S店少，可以讓利於消費者。三是汽車後市場的行業態勢，各種維修店有50萬家，標準不一，分散嚴重。做出4S店的品質，維修店的性價比是和諧獨立售後公司所追求的目標。
中國汽車滲透率仍低於發達國家，汽車保有量遠未飽和, 新車銷售仍有較大空間,居民收入增加、消費升級將帶動豪華及超豪華汽車市場持續增長。和諧汽車將加快擴充4S店業務規模，通過自建及併購積極擴張經銷商網路;積極支援連鎖綜合售後業務的發展，未來尋求在A股獨立上市。
可以預見的是，獨立售後業務亦會受益於和諧汽車的主營業務汽車經銷，獲得多面資源和優勢支撐。另一方面，和諧汽車同時在積極支援其持股的FMC新能源汽車發展及融資，引入更多外部戰略投資者，加快產品推出，未來獨立上市;積極提升汽車金融滲透率，增加傭金收入，開展融資租賃業務; 和諧汽車這一系列動作，可以說是未來化、前瞻性的在汽車市場進行佈局，值得期待。
