運輸及房屋局局長陳帆表示，為了審慎起見，政府會檢視沙中線其他車站，以確認其主要結構工程有否出現與紅磡站擴建部分工程相類似的質量問題。
他在立法會鐵路事宜小組委員會會議上稱，在運房局的專家顧問團監督下，路政署將聯同其監察及核證顧問分階段審核沙中線其他車站的工程。首先將檢視土瓜灣站和鑽石山站，相關工作會在短期內展開。
陳帆指出，港鐵(00066)作為沙中線工程項目的管理人，有不可推卸的責任確保沙中線項目的施工質量達到應有的水平。就紅磡站發現的新問題，政府對港鐵的表現，感到非常失望和遺憾。政府已敦促港鐵盡快詳細交代事件、檢視在相關合約內其他工程有否出現類似問題、提交全面評估建議以核實竣工情況，以及評估事件對屯馬線的全線或局部開通計劃的影響。
就局部開通「大圍至紅磡段」部分車站及路段，陳帆引述港鐵稱，方案是否可行，主要受制於列車停放處範圍內，用作沙中線屯馬線的鐵路系統控制室是否能及早通過有關部門，包括屋宇署及消防處的審批。此外，亦需考慮局部開通鐵路路段的技術可行性、鐵路系統的運載力、訊號系統的改動、路面交通的配合等因素。政府會繼續與港鐵探討合適的方案，以實質可行性和鐵路營運安全為優先考慮。
