港鐵常務總監金澤培在立法會鐵路事宜小組委員會上表示，港鐵沙中線紅磡站工程有大批施工紀錄缺失，就北面連接隧道、南面連接隧道和列車停放處，港鐵目前僅收到承建商禮頓提交的27%至64%的「檢查及測量申請表格」。
金澤培批評，禮頓提交的資料既不齊全，亦不準確，情況相當不好，已要求禮頓盡量翻查紀錄，又承認港鐵工程管理做得差。金澤培指出，港鐵會全線再作檢查，不排除還會有缺失情況，但肯定不會如今次般過分。
被問到警方測量站內鋼筋的結果，與超音波測試結果有差異，港鐵工程處總經理周蘇鴻回應表示，正與專家檢討檢測安排，港鐵會評估資料，分析結構安全，目前作出任何結論都是言之過早。
