港鐵(00066)公布，截至去年底止全年股東應佔虧損48.09億元，每股虧蝕0.78元，上一年同期錄得盈利119.32億元；派末期息0.98元，可以股代息，全年合共派息1.23元，與2019年相同。
期內，港鐵基本業務利潤43.81億元，按年大跌58.51%。經常性業務虧損11.26億元，上一年同期錄得49.8億元利潤；物業發展利潤55.07億元，按年跌1.31%。
港鐵去年總收入425.41億元，按年跌21.95%，主要由於新型冠狀病毒大流行對香港客運業務的車費收入所造成的不利影響，以及香港車站商務的租金收入減少所致。其中，客運業務收入118.96億元，按年大減四成。
去年，港鐵所有鐵路和巴士客運服務的總乘客量較2019年減少31.5%，至13.108億人次。港鐵稱，在疫情下，過境服務和高速鐵路(香港段)關閉，對過境乘客量產生重大影響。政府和工作場所強制執行社交距離限制措施及學校停課，導致更多人在家工作和學習，令本地鐵路服務乘客量減少27%，至11.45億人次。旅遊限制亦嚴重影響進出香港的航空旅客數量，導致機場快線乘客量減少80.5%。
港鐵指出，即使世界各國已開始安排接種疫苗，但事態在未來幾個月將如何發展，現在仍然無法看清。全球經濟復甦的速度和規模，仍然主要取決於對抗疫情的發展以及各國政府的財政和貨幣政策。
展望未來，港鐵指由於乘客量並不會馬上回復至正常水平，預計回復需時長達1年以上，疫情的不利影響可能會持續到2021年。雖然短期內仍然充滿挑戰，但有理由對公司的中長期前景感到樂觀。儘管2020年的業務受到不同程度的影響，但公司的財務狀況穩健，將繼續推動多項深具潛力的項目及發展計劃。
