港鐵公司(00066)舉行中期業績發布會，上半年香港車務營運虧損由去年同期的27.75億元收窄至7.74億元，問及預計全年能否扭虧，行政總裁金澤培表示，通關後客流回復，本地乘客量已回升至疫情前逾九成，跨境及機場鐵路則達六至七成，高鐵香港段比起疫情前有增長，整體客流改善，有助整體鐵路營運的財務表現改善。
對於港鐵2023至2025年要承擔資本開支747億元，財務總監許亮華指出，觀乎上半年現金流情況，經營活動所得現金淨額38.7億元，收取與物業發展有關款項淨額45.33億元，足以應付資本支出需要，加上資產負債比率僅22%，水平非常健康，有好多空間，沒有計劃進行股本融資。
商場業務方面，物業及國際業務總監鄧智輝稱，通關後消費增長情況能否持續仍要觀望，高端零售依靠遊客消費，而民生地區商場的銷售額有顯着增幅，就算市民恢復外遊，整體銷量仍不錯，對續租租金調整幅度審慎樂觀。
香港物業發展利潤(除稅前)大減91.6%至7.83億元，許亮華解釋，主因去年同期有3個地產項目同時入賬產生高基數所致。鄧智輝強調，港鐵有超過1.7萬個住宅單位在發展中，未來數年供應仍幾理想，不會出現斷層問題。
談及小蠔灣項目的重新招標情況，鄧智輝重申，收回項目後積極做好多檢討工作、技術研究及前期工程，並聽取發展商意見，期望招標條款能具吸引力，包括在於與鐵路設施的配合情況，迎合現時市場對該項目的看法；小蠔灣仍屬首要項目，目標入住時間不變。
