財政司司長陳茂波發表新一份《財政預算案》稱，政府鼓勵更廣泛使用電動車，今年3月底屆滿的電動車首次登記稅寬減安排將獲延長2年，但考慮到電動車價格下調和車款選擇增加等因素，有關寬減額將下調40%。當中電動私家車「一換一」計劃下的首次登記稅最高寬免額會調整至17.25萬元，而一般電動私家車的寬免額上限則會調整至5.85萬元。
同時，根據「能者多付」的原則，稅前車價超過50萬元的電動車將不獲寬免。至於其他種類的電動車，包括電動商用車、電動電單車和電動機動三輪車，其首次登記稅將於未來兩年繼續獲全數豁免。環境及生態局稍後會公布有關詳情。
在綠色科技方面，本港同樣具有優勢，目前滙聚了超過200家綠色科技公司，部分公司的技術具備國際競爭力，並且已成功開拓海內外市場。加上大灣區兄弟城市有強大的科研、先進製造和商業化的能力，亦具備市場規模，大灣區將成為亞洲領先的綠色科技樞紐。
政府的「低碳綠色科研基金」為香港減碳和加強保護環境的科研項目提供資助，並鼓勵後續實際應用。至今向基金注資4億元，已批出30個來自本地大學、公營科研機構和企業的項目，涉及總金額約1.3億元。
政府將於今年上半年推出「綠色和可持續金融科技概念驗證測試資助計劃」，為具有潛力的綠色金融科技提供前期資助，促進他們的商業化發展，從而推動開發新的綠色金融科技。
航運業綠色轉型市場潛力龐大，海事處計劃為在國際海事組織制訂的國際減碳標準中獲得高評級的香港註冊船舶，提供優惠措施，涉及撥款約6500萬元。
此外，運輸及物流局正聯同環境及生態局及其他相關部門，就為本地船舶及遠洋船提供綠色甲醇加注開展可行性研究，預計將於今年內公布行動綱領，把香港打造成航運綠色能源加注中心。
當局正致力將香港國際機場打造為「綠色機場」。機管局正與相關政府部門一起研究簡化運送及儲存可持續航空燃料(SAF)的審批程序，以便利更多航空公司在香港使用。此外，機管局最近已展開顧問研究，以了解全球的SAF發展趨勢，並從政策措施和基礎設施等層面提出建議。預計顧問研究今年第三季完成。
綠色城市方面，將推出「太陽能發電(photovoltaic)建築先導計劃」，政府一直帶頭在不同建築物和設施應用可再生能源。當局將在機電工程署總部大樓推出先導計劃，探討在政府建築物幕牆應用太陽能發電技術。當局亦會繼續支持公私營機構進一步利用可再生能源，助力香港邁向碳中和。
政府正積極推展不同新能源公共交通工具的試驗，包括新能源巴士，以及通過新能源運輸基金推動業界試驗不同種類的新能源商用運輸工具，包括電動貨車及電動旅遊巴士等。
他又提到，環境及生態局於去年12月公布《漁農業可持續發展藍圖》。農業方面，預期於今年內促成於農業園二期部分土地設立現代化科技農業園，以公私營協作模式加快農業現代化發展。
當局會在今年內於馬鞍山展開現代化都市農業試驗項目。漁業方面，四個新魚類養殖區會由今年起分階段投入運作，相關面積達590公頃，預期可大幅增加本地海魚養殖的產量。
