港鐵東涌線延線項目今日舉行動工典禮,預計於2029年12月竣工。
港鐵主席歐陽伯權致詞時表示,東涌線延線是多個新鐵路工程中首個動工的項目,形容是鐵路發展的新里程,預計通車後可服務區內約29萬人口。
他表示,由於工程涉及正在營運的東涌線,規劃及施工都有一定挑戰,港鐵會引入新科技及更多環保元素,希望盡快完工,但強調需要合理時間完成。
出席儀式的財政司司長陳茂波表示,日後從東涌東到中環、尖沙咀的車程會快21分鐘,為東涌東及東涌西新增約18萬人口提供便利,預計東涌東將會創造約4萬個就業機會,帶來巨大社會效益,期望項目建成後可連接至新界西,再接駁至前海,對本港物流業幫助很大。
他又稱,除東涌線延線項目外,政府亦會全力支持北環線古洞站、屯門南延線等鐵路項目,提醒港鐵要在預算內早日完成工程。
東涌線延線項目主要分為「東涌西段」及「東涌東段」兩部分。「東涌西段」將由現有東涌站的鐵路隧道向西延伸約1.3公里,於逸東邨以西建造東涌西站;東涌西站為地底車站,將成為東涌線的新終點站。
「東涌東段」將於現有欣澳站及東涌站之間的東涌東填海區建造東涌東站(中途站),工程涉及對現有東涌線約1.2公里長的營運中路軌進行改道。東涌東站為地面車站,設有高架車站大堂。