運輸及物流局局長林世雄發表網誌，指東涌線延線項目預計將於2029年竣工，將支持東涌區內約11萬人口和新市鎮擴展區內東涌東和東涌西18萬新增人口，以及就業機會的持續發展，標誌東涌新市鎮擴展區朝高速發展方向，邁進重要里程碑。
林世指出，東涌西站及東涌東站啟用後，到時經鐵路由東涌西前往尖沙咀及中環所需時間，將較路面交通快超過10分鐘，而經鐵路由東涌東前往尖沙咀及中環則快約20分鐘，估計項目可為香港帶來3.9%的經濟內部回報。
林世雄又指，政府一直提倡以「基建先行」及「創造容量」的規劃方式推動運輸基建項目，以釋放主要運輸基建沿線新發展區的發展潛力。政府會針對交通樽頸完善運輸網絡，增加市民出行選擇及縮短行程時間，並前瞻性地配合長遠發展及跨界融合的運輸和物流需求。
他表示，隨着鐵路和主要幹道項目陸續落成，本港的鐵路及主要幹道網絡大致能滿足短期至中期直至2041年的運輸需求。當局將就「三鐵三路」進行初步技術評估，今年第4季制訂香港未來的主要運輸基建發展藍圖。
