運輸署推行一項為期約6個月的試驗,在4個路口的行人過路處安裝新型輔助裝置,提醒行人不可在「紅色人像」燈號亮着時橫過馬路,以加強行人安全意識。
輔助裝置會在紅燈亮着時,將紅光投射到行人路的等候位置上,提醒行人,尤其是低頭使用手機的行人,不可橫過馬路。
位於波斯富街/富明街的行人過路處的輔助裝置已完成安裝工程,另外3處分別位於荃灣街市街近仁濟醫院、沙田正街近沙田市中心巴士總站及窩打老道/禧福道的行人過路處陸續在7月安裝輔助裝置。
運輸署推行一項為期約6個月的試驗,在4個路口的行人過路處安裝新型輔助裝置,提醒行人不可在「紅色人像」燈號亮着時橫過馬路,以加強行人安全意識。
輔助裝置會在紅燈亮着時,將紅光投射到行人路的等候位置上,提醒行人,尤其是低頭使用手機的行人,不可橫過馬路。
位於波斯富街/富明街的行人過路處的輔助裝置已完成安裝工程,另外3處分別位於荃灣街市街近仁濟醫院、沙田正街近沙田市中心巴士總站及窩打老道/禧福道的行人過路處陸續在7月安裝輔助裝置。
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