有報道指出，港鐵沙中線工程中的紅磡站擴建地盤，地底新建月台的兩幅主要牆身，有約5000個螺絲頭有移位、破損或內部被石屎填封等問題，未有和支撐月台層的鋼筋接駁，令月台有倒塌風險。但承建商未有補救，反而安排工人將鋼筋的螺絲紋末端剪短，假裝成功接駁。
民主黨立法會議員林卓廷認為事態嚴重，擔心會威脅乘客安全，對港鐵未有交代事件細節表示極之遺憾。
他又稱，如事件中有人造假或作出虛假陳述，執法部門應介入調查，港鐵亦應聘請獨立的海外專家調查，檢視其他工程項目有否同樣問題。
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