有報道指出，港鐵沙中線工程中的紅磡站擴建地盤，地底新建月台的兩幅主要牆身，有約5000個螺絲頭有移位、破損或內部被石屎填封等問題，未有和支撐月台層的鋼筋接駁，令月台有倒塌風險。
港鐵沙中線土木工程總經理黃智聰表示，與承建商工程人員在2015年12月巡查期間，發現涉事月台層牆身，與分隔月台上下層的結構層之間，其扎鐵工序出現問題，當時已嚴厲要求承辦商糾正，才進行灌漿工程，強調施工質量符合要求。
港鐵強調，事件對整體結構的完整和安全沒有影響，亦無影響工程時間表或成本。對於報道指工地位置出現滲水，港鐵方面稱，在施工期間出現滲水十分常見，事後已經妥善處理。
港鐵回應指出，有關報道無視事實，內容及標題存有誤導，引起公眾恐慌，對此深表遺憾。
