政府公布本季(2024/25年度第三季)賣地計劃，發展局局長甯漢豪表示，將推出一幅位於大圍美田路的住宅地招標出售，提供360個單位，以及位於洪水橋多層產業大樓的一幅工業用地。
同時，港鐵(00066)將推出東涌東站第一期項目招標，涉及600伙；私人發展和重建項目則有3個完成地契修訂程序，涉及1235伙。預計本季合共提供約2200伙。
今年首三季合共提供6470個住宅單位，接近全年供應目標1.32萬伙的一半。甯漢豪指出，今年經濟環境較弱，發展商投地意欲不高，即使近日利率下調，經濟情況好轉，但仍需時間有策略部署，今季推地部署是務實和審慎做法；今年度仍有一季時間，預料屆時將與目標收窄，但亦不排除今年未能達標。
她認為，如果只看着數字去做，市場反應不太好，對整個市場發展不是好的影響。
甯漢豪強調，當局手上有土地和賣地主導權，但要審時度勢，市民毋須擔心長遠供應，因為賣地涉及私人投資，難免受當前經濟環境和市場氣氛影響，年復年有變化屬正常，而過去連續4個年度實際供應都超越目標。
她稱，大圍美田路的住宅地原本未有包括在本年度的賣地計劃，因為當時未完成技術評估，但根據兩幅沙田小瀝源住宅地的招標情況後，發現發展商對規模較細和配套完善的地皮興趣較大，故納入賣地計劃。
另外，港鐵東涌東站第一期項目，於去年10月招標時流標，當時提供1200伙，故是次屬拆細項目；而私人發展和重建項目中，較大的是古洞北粉嶺北新發展區餘下階段的一個原址換地申請，提供1230伙。該項目在去年底政府修訂加強版傳統新市鎮模式安排後，第二宗完成的原址換地申請，既可加快北部都會區發展，減低政府前期收地和開發成本，並讓當局提早收取土地收益。
洪水橋多層產業大樓的工業用地，佔地8公頃，採取雙信封制招標，甯漢豪稱，在聽取市場人士意見後，修改部分招標條款，包括地積比率由7倍降至5倍、移交政府的樓面由三成調低至兩成，以及延長招標時間至明年首季截標。
甯漢豪補充，本年度至今大約27億元地價收入，但未反映全年情況和正在跟進的個案。
