你是在追趕回報，還是準備年結收爐？恒指自10月30日24029升至11月25日的27040，累漲3011點後，已回試0.236黃金比率約26330點水平，即廿天線附近水平，合理調整。預計一個星期後當50天線升穿250天線形成「終極黃金交叉」後，市場氣氛好轉，但通常此金叉一出要先整固，之後才發力升，維持明年首季初步目標二萬八，時間說不定落在兩會前夕。至於能否升至33484，要看中美新形勢、疫苗分發、私人投資意欲以及「估波指數」能否一舉升穿0水平。
新舊經濟呢期各有捧場客，不過唔少戰友話ATMX認真難玩，始終受內地就平台經濟領域反壟斷監管的具體情況。美團(03690)昨日近八個月首度失守50天線收市，反映較短期的「突破能量」(Breakout strength)出了向下的3格紅箭咀，要小心，今日仍反覆，等埋明日收市前換馬反應，暫時反映主要趨勢的綠燈強勢頭仍在。ATMX明年你想用來trade還是年頭buy & hold呢？至於部分舊經濟股繼續估值修復之旅，滙控(00005)升上250天線，市場可能看好撤出美國市場，至於目前預測市賬率接近收復至低於中位數1個標準差，整固在即。
「股價高於250天線比率」昨日升至42.4%，雖然未夠一半，但已是2018年6月中，即接近兩年半以來最高水平，反映愈來愈多股份重現牛氣，技術走勢好轉。25個行業板塊當中，「股價高於50天線比率」之股份超過五成的板塊有21個，當中以航空、基建、銀行、保險、汽車、農業、煤炭及綜合企業的比率達70%或以上，以傳統行業佔最多，航空板塊之有關比率最高，達九成。
486隻恒生綜合指數成分股中，14周線RSI達70以上的有39隻，反映技術處於超買水平，當中以中遠海控(01919)、保利協鑫(03800)、先健科技(01302)、贛鋒鋰業(01772)、鞍鋼(00347)、中國宏橋(01378)、信義玻璃(00868)、雅迪控股(01585)最超買。而39隻股份中，股價明顯超出分析員目標價的包括：保利協鑫、呷哺呷哺(00520)、信義玻璃、五礦資源(01208)、中國鋁業(02600)及江西銅(00358)。
昨日本欄原本想敲市賬率低於中位數達2.6個標準差的中信股份(00267)，今早卻遭花旗降目標價，拖累股價大成交下插逾半成，無貨暫勿抄底，有貨當然先止蝕。據知原本早幾月有大行預計中信年底前會檢視業務，或有正面消息宣布，不會目前已近年結，公司仍未有動靜，花旗最新就指公司缺乏股價催化劑，加上指數調整對股價帶來影響，將目標價由7.8元降至6.6元，評級維持「中性」不變。
「第四季恒綜強勢股組合」近兩個月備受考驗，主要是強勢股輪流遭沽壓，多隻持股由強轉弱，唯有執行紀律跟燈止蝕。只有永達汽車(03669)季內至今升四成七最好，事後孔明是幾近完美的米奈爾維尼（Mark Minervini）所說的「VCP」(Volatility Contraction Pattern)型態，至於這些型態何時落車，還看強勢頭終結之日了，總之VCP和「杯柄型」都是圖表派至愛，但未必隻隻博中，總之不似預期莫拗頸。另外組合持股復星醫藥(02196)今日有勢，主要是整個板塊積弱多時，今日幾近集體反彈。復星醫藥本身仍維持綠燈強勢。「恒綜強勢股組合」年初至今回報約37%。
今早在大台介紹廣深鐵路(00525)，繼續博年底前大折讓舊經濟股炒明年「經濟正常化」下之「估值修復」。
廣深鐵路為「港股通」股份，具「深圳先行示範區」及「粵港澳大灣區」題材。廣東省交通運輸廳2日發布消息稱《交通強國建設廣東試點實施方案》提升廣深港綜合運輸通道效能。公司目前看重「鐵路運營服務」，指隨著泛珠三角地區一系列高速鐵路和城際鐵路的陸續建成並投入運營，公司提供鐵路運營服務的區域範圍將更加廣泛，鐵路運營服務亦將成為公司未來一個新的業務增長點。目前公司的鐵路運營服務包括：武廣鐵路、廣珠城際、廣深港鐵路和廣珠鐵路等。雖然今年業績大受疫情影響，全年虧損已肯定的了，惟第二季起鐵路客流逐步回升，明年疫苗面世下復甦，經濟有望進一步正常化，料明年業績可大幅反彈。
市場上有10個分析員覆蓋， 5個叫「買入」， 4個建議「持有」，平均目標價1.73元。財務狀況良好，幾乎無負債。技術走勢近期已改善，系統內之「勢頭能量」的弱勢紅燈降至只有1格，另出現短期突破向上訊號。股價在介紹後升穿10、20及100天線滙聚，中短線上望1.6至1.65元，跌穿1.4元止蝕。
羅崇博 (杜比)
