團結香港基金副總裁兼研究部聯席主管葉文祺表示，歡迎環境及生態局最新發表的《公共巴士和的士綠色轉型路線圖》，顯示政府以綠色交通工具取代傳統燃油汽車的決心，但亦留意到在過渡綠色公共交通工具過程中會面對不少挑戰。
葉文祺認同在起步階段政府可為業界提供適當的差額補貼，估計總資助額約5億至6億元，便可鼓勵營運者轉型使用綠色交通工具，逐漸取代傳統燃油車輛，讓市民能夠感受政策帶來的實質轉變，換取更清新的空氣，是十分划算的社會投資。
他認為內地電動車輛的發展技術日漸成熟，長遠而言，車輛價格有下調的空間，電動車的電費亦較傳統燃油便宜，有助鼓勵營運者轉用綠色車輛；並建議政府吸取以往推廣石油氣的士小巴的經驗，應在更多適當方便的位置提供足夠的快速充電設施，讓業界及市民也能受惠。
他指出，電動車涉及更多軟件的更新技術，建議政府鼓勵車廠及代理下放有關技術，確保業界能夠升級轉型。
除了電動車，葉文祺認為長遠也可考慮推動使用氫能汽車，關鍵是能夠生產便宜的綠氫及足夠的充氫設施，建議政府考慮吸引相關的創科企業及研發機構在北都進行研究，並以北都為試驗場，應用有關研發成果。
