港鐵公司發布《穿越鐵路秘景》系列第2集，帶大家重遊舊觀塘線過海，由藍田站出發，進入舊觀塘線路段，再穿越東區海底隧道鐵路段，最後直達鰂魚涌站，在港鐵為慶祝與香港連繫相伴45載之際，一起重溫90年代從觀塘線直接過海的集體回憶。
隨着東區海底隧道啟用，觀塘線於1989年經東隧伸延至港島鰂魚涌站，直至2002年將軍澳線正式投入服務，觀塘線改道以調景嶺為終點站。而由藍田站至現行將軍澳線交滙處，便成為今日的舊觀塘線路段，全長約880米，日常載客列車從此不再駛經，舊路段現時主要保留作車長駕駛訓練及讓工程車行駛至各市區線車站進行維修工作。
影片記錄維修團隊如何在深夜「 黃金兩小時」內，分秒必爭地維護架空電纜、每隔72小時徒步檢查路軌、檢查維修路軌波口及隧道渠道清潔等工作，確保鐵路在清晨能夠準時通車運作，提供安全可靠的列車服務。
是次影片的拍攝工作安排於非行車時間内進行，拍攝團隊花了近半年時間籌備，包括場地勘察、規劃及調整飛行路線，加上無人機配備了先進地理圍欄與避障技術，成功飛越隧道空間及不同設施，完美呈現舊觀塘線路段與現行過海路段的「港鐵隱藏秘景」。
