運輸及物流局向立法會提交的文件稱，建議透過法例，明確以牌照及若干發牌條件方式規管網約車平台，目標在2025年訂定立法建議。
Uber樂見政府肯定網約車在香港運輸系統所擔當的重要角色，並歡迎其規管網約車平台的大方向，但認為政府在規管網約車平台的同時，須要同步制訂可行合理的網約共乘汽車發牌標準。任何就網約共乘汽車供應的數量限制，均會嚴重影響成千上萬依賴平台來獲取靈活賺取收入機會的司機，以及可能導致香港市民面對更昂貴及可靠性較低的點對點交通服務。
Uber有整全的政策確保行程安全，包括車輛標準及車齡限制。一直以來，所有經Uber app預訂的行程均受保險保障。期望能與政府一同探討新的牌照制度可以如何涵蓋這些要求。
對於政府準備在今年稍後就點對點交通服務進行後續研究時，Uber認為，必須考慮網約共乘服務在本港的普及和受歡迎程度，以及Uber為香港帶來的創新貢獻。
