運輸及物流局在社交網站表示,大欖隧道的專營權將於2025年5月底屆滿,政府收回後將適度下調收費,目標包括令大欖隧道保持暢通,為屯門公路和吐露港公路減壓;確保約45條行經欖隧、服務元朗和北區市的巴士線暢通無阻;按效率優先,合理收費吸引「搵食車」使用,以及合理收費用於維持營運,也為投資基建開源。
政府將於下月12日就欖隧接收安排和收費策略諮詢立法會交通事務委員會,聽取意見,爭取共識。
運輸及物流局在社交網站表示,大欖隧道的專營權將於2025年5月底屆滿,政府收回後將適度下調收費,目標包括令大欖隧道保持暢通,為屯門公路和吐露港公路減壓;確保約45條行經欖隧、服務元朗和北區市的巴士線暢通無阻;按效率優先,合理收費吸引「搵食車」使用,以及合理收費用於維持營運,也為投資基建開源。
政府將於下月12日就欖隧接收安排和收費策略諮詢立法會交通事務委員會,聽取意見,爭取共識。
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