政府發表的《現代物流發展行動綱領》提出24項建議行動，包括在北部都會區的洪水橋/厦村新發展區，預留約37公頃土地發展現代物流圈。
運輸及物流局局長林世雄在電台節目表示，相關土地已作規劃，未來會再在其他4個新發展區再規劃用地作物流用途，包括新界北新市鎮及文錦渡等地方，鄰近口岸的用地可配合與內地的跨境運輸，有很大潛力用作物流。
他指出，選擇在北部都會區連接深圳及前海等地的位置建設物流圈，是為了方便跨境物流，政府不選擇建物流園，而是以物流圈發展，是希望盡量為業界提供彈性，因電商、冷鏈等不同業務，其實有不同需要。
林世雄又稱，將來的物流圈內不會全部位置都用作物流設施發展，當中亦會包含與物流業務相關的行業，如律師行、銀行等，好處是不必如科學園般要找一個單位做管理，而且所需的位置亦都較細。
