行政長官會同行會批准5間巴士公司加價申請，下月18日生效。
九巴平均加幅3.9%、城巴及新巴市區線平均加幅4.9%、城巴機場及北大嶼山線平均加4.2%、龍運巴士平均加幅4.2%，新大嶼山巴士平均加幅7%。
政府表示，實施新收費後，大約87%的乘客每程須多付的車費不超過0.5元，而近乎全部乘客每程須多付的車費均不超過1元。
政府指出，在評估巴士票價調整時已考慮一籃子因素，包括自上次調整票價以來的營運成本及收益的變動；未來成本、收益及回報的預測；巴士營辦商需要得到的合理回報率；市民的接受程度及負擔能力；服務的質和量；以及可依據的票價調整幅度方程式下的運算結果。
政府稱，在制訂個別路線的實際票價加幅時，檢視相關路線的服務性質和現時的票價水平而作出適當調整，對日常通勤乘客乘搭的路線實施較低的加幅，務求將對市民的影響減至最低。
發言人表示，理解專營巴士營辦商需要維持財務穩健，以繼續按商業原則經營，提高效率和成本效益，但政府有責任嚴格把關，對加價申請作全面評估，考慮公眾的接受程度和負擔能力，今次整體實際加權平均加幅已控制在較溫和的水平。
