港鐵沙中線紅磡站工程調查委員會繼續聆訊,泛迅建築公司負責人潘偉山作供指出,泛迅自1992年起與禮頓成為生意夥伴,過去5年公司八成半收入來自禮頓,多年來未與禮頓簽過保密協議。
潘偉山稱,紅磡站工程設計由禮頓負責,泛迅負責包括安裝及扭緊螺絲帽,按照禮頓提供的工地圖則,準備一份工料清單,禮頓在工程完成後檢查紮鐵工作,按工料重量付款。又指工程期間每日都會到地盤巡視,但控制工程質素及進度主要由管工負責。
2018年11月6日 時事脈搏
港鐵沙中線紅磡站工程調查委員會繼續聆訊,泛迅建築公司負責人潘偉山作供指出,泛迅自1992年起與禮頓成為生意夥伴,過去5年公司八成半收入來自禮頓,多年來未與禮頓簽過保密協議。
潘偉山稱,紅磡站工程設計由禮頓負責,泛迅負責包括安裝及扭緊螺絲帽,按照禮頓提供的工地圖則,準備一份工料清單,禮頓在工程完成後檢查紮鐵工作,按工料重量付款。又指工程期間每日都會到地盤巡視,但控制工程質素及進度主要由管工負責。
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