九巴母企載通(00062)公布,截至6月底止中期虧損9450萬元,去年同期錄得盈利2020萬元,主要由於第五波新冠疫情爆發。每股虧損0.2元,不派中期息。
期內,收入29.47億元,按年減少13.56%。集團的旗艦公司九巴錄得除稅後虧損1.39億元,去年同期稅後虧損3690萬元,主要由於第五波疫情爆發,導致乘客量大幅下降。
至於龍運巴士除稅後虧損為2540萬元,去年同期除稅後盈利為270萬元。
集團表示,新冠疫情持續反覆,乘客量一直未完全回復,加上鐵路擴張,其中屯馬線及沙中線全面開通,與部分九巴路線重疊,相關路線的客流量急挫,對營運可持續性構成實質打擊。另一方面,國際油價飆升,成本大幅增加,對集團營運造成極大挑戰。
展望方面,載通指出,於多個鐵路網絡未有覆蓋的地區,包括新發展區以及過渡性房屋地區提供服務,拓展客源。大灣區融合亦帶來龐大的過境交通需求,九巴將與深圳巴士集團股份加強合作,把握發展機遇。
載通又稱,位於觀塘地段的項目,預計明年落成,兩幢甲級寫字樓的前期推廣已展開,加上逾50萬平方呎的基座商場預計於2024年落成,相信會為股東帶來穩定的回報。去年集團決定將屯門的物業重建發展,透過出租寫字樓及零售空間帶來長遠及持續的收入,集團會繼續以開拓經常性收入來源為業務策略。