富瑞發表亞太區運輸行業報告,認為仍未見到集裝箱運費見頂跡象,預期今個夏季航運板塊將表現強勁。
報告指,截至6月15日,上海集裝箱出口 (SCFI)運價指數按周上升194點或6%,較對上一周升幅擴大,上升趨勢持續。另外,波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)按周上升4%至1948點,當中巴拿馬型船及超級極限型船按周升幅更達11%及7%。富瑞指,目前蘇伊士運河每周使用情況為今年以來第二低水平,而租船費率是自2022年初以來最大反彈幅度;加上港口擠塞情況,該行預期集裝箱板塊將於今個夏季表現強勁。
富瑞發表亞太區運輸行業報告,認為仍未見到集裝箱運費見頂跡象,預期今個夏季航運板塊將表現強勁。
報告指,截至6月15日,上海集裝箱出口 (SCFI)運價指數按周上升194點或6%,較對上一周升幅擴大,上升趨勢持續。另外,波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)按周上升4%至1948點,當中巴拿馬型船及超級極限型船按周升幅更達11%及7%。富瑞指,目前蘇伊士運河每周使用情況為今年以來第二低水平,而租船費率是自2022年初以來最大反彈幅度;加上港口擠塞情況,該行預期集裝箱板塊將於今個夏季表現強勁。
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