恒大汽車(00708)上月警告稱，如果無法獲得新融資，可能不得不停止天津工廠的生產。不過外電引述知情人士透露，這個提議獲得的響應冷淡，因為恒大汽車的一些條款阻礙了潛在投資者。
報道指，由於生產實際上已癱瘓，而且恒大汽車尚未實現量產，大多數潛在投資者盯着的是該公司的造車牌照，在新能源汽車賽道過度擁擠、中國尋求限制新企業入場之際，造車牌照是一項核心資產。但知情人士指，由於擔心繁瑣的程序可能令造車牌照轉移變得複雜。
知情人士稱，恒大汽車希望至少參與汽車生產的管理團隊中的一些人保留下來，但這想法也未令幾個潛在的新投資者合意，這些投資者更傾向於從頭開始，而不是繼續讓這些老員工留任，尤其是那些渴望打造自有品牌的電動汽車製造商。
知情人士還表示，雖然恒大總部所在地廣東省的官員對引入新投資者，以幫助廣州南沙工廠復產持開放態度，但事實是造車牌照在天津註冊，也就是恒大汽車工廠的所在地，這可能令情況變得複雜。
知情人士指，如果新投資者入場，將首先需要恢復天津工廠至少80%的產能，相當於大約年產4萬輛汽車，而這是需要時間和金錢的。
