國泰航空(00293)主席賀以禮表示，上半年運力回到疫情前的5%的水平，預期第四季運力升至疫情前30%的水平，不過要視乎營運及客運限制的放寬情況，而集團現金消耗已較去年第四季企業重組前已有改善，反映重組對集團有正面影響，目標於下半年集團每月現金消耗會降至10億元以下。
他指出，政府表明疫苗接種率必須達到足夠高的水平，才可能開放邊境及放寬限制，現時集團約有90%機師及69%機艙服務員接種疫苗，有助回復營運水平。
對於延遲向政府派發優先股股息，該集團行政總裁鄧健榮表示，集團實行審慎理財管理，由於公司處於虧損，故延遲向政府派息，政府亦表示理解，認為當旅遊限制放寬後，航空生意回來，會盡快向政府派息。
鄧健榮表示，今年全年實行高級管理層減薪，並推出了第三輪特別休假計劃，今年餘下時間無意推出第四輪特別休假計劃，若情況有變才會考慮。
對於大灣區航空計劃於10月首航，鄧健榮表示，由於不清楚大灣區航空申請空運牌的情況，故不作評論，認為航空行業競爭大，在本港營運共有逾百間航空公司，但不擔心競爭，因集團有雙品牌策略。
市場預期廉航市場會較快復甦，賀以禮指出，區域消閒旅遊復甦會快過長途旅遊市場，因此集團有雙品牌策略，並指香港快運正擴充機隊，新空中巴士客機會陸續交付，到明年底機隊會由28架增加至40架。
該集團財務總裁沈碧嘉表示，現時流動資金328億元，足以應付未來12個月的營運。至於燃油對沖方面，她指出，集團燃油對沖政策不變，但難以預測下半年油價走勢。
