私家車位供求不平衡，令車位造價高企。根據規劃署近期修訂規劃指引，除提升車位比例至每4至7個單位可設1個車位外，會大幅上調中小型單位需要，當中以1000伙中小型單位為主的屋苑為例，車位供應將大幅增加。
受到規劃署的《規劃標準與準則》限制，近幾年來，新盤車位供應比率偏低，以黃竹坑站晉環共800伙為例，設只有107個車位，大約每7個單位才能夠分配到一個車位。
至於近年才入伙的豪宅何文田天鑄，基於在鐵路站上蓋，車位比例則大打折扣，527個單位只有370個車位，令到屋苑拆售的車位造價高企，高達650萬元一個。
