新地(00016)去年9月就尖沙咀廣深港高鐵香港段西九龍總站上蓋商業項目向城規會提交發展方案,建議把設計由2010年城規會批准的3幢波浪形商廈,改為興建2幢鑽石形地標建築物,並申請放寬高度限制,由大綱圖上准許的90至115米(主水平基準以上.下同),增加約26.7%至38.3%,至114至159米。
規劃署日前向城規會提交的文件,並不反對該申請,惟城規會今天完成審議後,委員最終拒絕有關申請。對於城規會今天就廣深港高速鐵路西九龍站上蓋商業項目的規劃申請的決定,新地表示失望。
新地指出,集團是很有誠意為油尖旺區提供一個最合適的發展方案,希望項目能創造更大的公共空間,使該處成為西九龍的全新城市核心,與附近的西九文化區締造協同效應。事實上,新地的方案建議提供24小時開放的西九花園徑,把附近社區連繫起來,加上8500方米的開放空間,較原方案的2300平方米多出2.7倍。
新地將詳細研究委員會的意見,並積極作出適當跟進及檢討,以建設一個以人為本、具社會禆益的發展項目。