總理李克強於國常會承諾適時運用降準等政策工具，雖然利好短期市場氣氛，但另方面亦反映內地疫情衝擊下，今年保增長更具挑戰。上證指數高收1.2%報3225點，與滬深三百一樣，始終仍被10天及20天線交纏所壓住；深圳創業板指數更差，今早曾創21個月新低，低見2443點。A股整體走勢仍然甚弱，正如上期列出數據指出只有煤炭指數大升逾25%表現一枝獨秀。且看實落「雙降」後能否大幅提振整體A股，暫時對此有保留，難言擺脫弱勢。
港股方面，本周二恒指曾跌穿二萬一，但未有如筆者預期跌至20120附近做「第二隻腳」，但10天線即將跌穿20天線，拋物線SAR指標第四日向淡，慢步隨機指數維持沽貨訊號，MACD快進入熊差距，目前只屬膠著狀況，升市成交薄弱，大市沽空率屬偏高水平，MSCI香港指數重磅股友邦(01299)跑輸，多少受內地疫情影響。恒指正向下移之50天線下周大概在22300點附近，成主要阻力。
美股亦只是調整後反彈，主要指數的200天線已成主要阻力，中短線波幅料收窄，好淡爭持較大。
整體仍是防守型打法，「炒股不炒市」，今早在公仔箱篩選「目標價及盈測獲上調之強勢股」：
篩選條件 (截至4月13日收市)
＞ 分析員評級數目：5個或以上
＞ 分析員建議「買入／增持」佔比要有80%或以上
＞ 本年度／下年度盈利預測較四周前提升
＞ 目標價較兩周前提升
＞ EJFQ強勢綠燈
篩剩16隻，中海油(00883)、中石油(00857)、建行(00939)、工行(01398)、中行(03988)、農行(01288)、中信股份(00267)、紫金礦業(02899)、電訊盈科(00008)、遠東宏信(03360)、太平洋航運(02343)、越秀交通基建(01052)、361度(01361)、上海復旦(01385)、新特能源(01799)、中石化煉化工程(02386)。
內銀、中海油宜中長線收息。國常會鼓勵撥備水平較高的大型銀行有序降低撥備覆蓋率，有利內銀股今年貸款增長，不過同時要「讓利」，故「雙降」對內銀股是中性。
最後揀了筆者第二季愛股之一的中石化煉化工程(02386)做重點推介，公司是中石化系內上市公司，市值逾60億的「前港股通」股份，主要從事石油化工工程、工程總承包等業務，去年純利21億人民幣，按年跌一成，股價之後反映正面，證明市場及分析員收貨。
中煉化擁有或正穩步推進一系列讓能源轉型成為可能的技術，包括「油轉化」、氫能及碳捕集封存和利用方面的技術。所謂「油轉化」，就是它「跳過」傳統原油精煉過程，能將原油直接轉化為乙烯、丙烯等化學品。這將大大縮短生產流程、降低生產成本，同時大幅降低能耗和碳排放。目前，全球除了埃克森美孚外，就只有中國石化成功實現了有關技術的工業化應用。
市場上有7個分析員給予中石化煉化工程投資評級，其中6個建議買入/增持，目標價5.49元，較現價有三成二潛在上升空間。預計2022年有31%之盈利增長，預測市盈率5.4倍。股價較8元之每股資產淨值折讓四成八，預測股息率11厘。
策略：中煉化可能是具吸引力的減碳主題股，3月20日業績公布後股價向上，今日曾升逾3%創近半年高，中線初步上望4.55元。
回顧4月1日【短線出招】「第二季恒綜強勢股篩選」及「加映心水股」，至今整體表現相當不俗，大致反映舊經濟強勢股動力仍然較好。
傳統版篩選的「第二季恒綜強勢股組合」十隻股份：中國建築國際(03311)、中煤能源(01898)、中石油(00857)、綠城中國(03900)、中海油(00883)、中海物業(02669)、紫金礦業(02899)、滙控(00005)、中國財險(02328)及中電信(00728)。其中當然是中煤能源及紫金暫時表現最好。
至於「進取版」第二季恒綜強勢股組合篩選，因為新經濟股大跌後，基本上符合條件也是舊經濟股為主，再列該十隻股份：電能(00006)、中海外(00688)、中電信(00728)、中海油(00883)、龍源電力(00916)、長實(01113)、新秀麗(01910)、中遠海控(01919)、紫金及中國建築國際。當中，中遠海控已因轉弱勢紅燈止蝕，另較擔心是龍源及中國建築走勢。
至於4月1日當日筆者自選十隻心水股：中移動、中電信、建行(00939)、中石化煉化工程、彩客化學(01986)、太平洋航運(02343)、天津發展(00882)、中鐵建(01186)、國泰君安(02611)及上海實業控股(00363)。當中，太平洋航運表現最好，也不意外，因為公司在全年業績公布已繼續看好今年增長。中鐵建踏入本季亦轉好，估值甚具防守性。至於彩客化學及津發近日較呆滯，前者雖有回購支持，但若跌穿1.3元會止蝕；後者若跌穿1.68元止蝕，之後再找值博股替補。
羅崇博 (杜比)
