路透引述消息人士稱，在歐盟最終表決向中國進口電動車徵收額外關稅時，德國將投下棄權票。
歐盟已經在7月4日開始，向中國進口電動車徵收最高37.6%的臨時性關稅。有關行動不須歐盟成員國確認，但歐盟委員會當時要求各成員國作出無約束力的投票，以示團結一致。中歐雙方仍就徵收關稅的決定進行商討，一旦談判結束，歐盟須就正式加徵關稅的決定，由歐盟成員國進行投票確認。據歐盟規定，倘若該次投票無法得到大多數成員國同意，加徵關稅行動便無法成事。大多數成員國的定義是指佔65%的歐盟成員國人口。
消息人士稱，德國決定在投票中會選擇投下棄權票。德國車廠目前在中國銷售的車輛數量，相當於佔德國總銷量的三分之一。德國車廠擔心一旦正式徵稅，中國勢必報復，使其業務受損，因此反對徵稅決定。
