德國最大車廠大眾汽車(Volkswagen，港稱福士)可能關閉奧迪在比利時的電動汽車工廠以節省成本。
大眾汽車從未在該地區關閉過汽車工廠，但由於市場對該處生產的電動SUV的需求疲軟，位於布魯塞爾的高成本工廠可能成為該公司第一家被關閉的歐洲工廠。大眾汽車以包括重組在內的額外支出為由，下調了全年展望。
汽車製造商一直在努力應對電動汽車銷售不佳的局面，促使包括梅賽德斯—奔馳(Mercedes-Benz，港稱平治)在內的一系列廠商重新考慮相關節省成本計劃。包括歐洲最大汽車市場德國在內的關鍵地區，已經取消或削減對電動汽車的激勵措施，隨着比亞迪等新競爭對手的出現，這也加大了老牌企業面臨的壓力。大眾汽車強大的工會影響力使公司過去的重組工作變得複雜。
德銀分析師Tim Rokossa等在報告中稱：「關閉這家工廠將是朝着正確方向邁出的重要一步，大多數投資者此前其實認為這種可能性不大」。
大眾汽車下調利潤率預期，理由是與可能關閉奧迪工廠相關的成本和其他計劃外的費用。根據一份文件，這家德國汽車製造商將運營回報率預測從之前預計的最高的7.5%下調至最高的7%。對今年業績造成影響的額外成本預計將達到26億歐羅。
