根據美國三藩市法院文件,德國大眾汽車(Volkswagen,又稱福士汽車)及旗下保時捷(Porsche),同意支付8000萬美元(6.24億港元),以結束涉及在美國銷售的50萬輛保時捷車輛,被指燃料經濟效益及減排數據不實的集體訴訟。
訴訟涉及的保時捷車輛,是2005至2020年出廠的型號。提出訴訟的車主指出,廠方修改涉及測試車輛的減排與經濟效益數據。
根據報道,和解協議有待法官批准。如果成功和解,每輛合資格車輛的車主,將可分攤250至1109美元不等的和解金。
大眾未有回應傳媒查詢。
2022年6月16日 國際財經
根據美國三藩市法院文件,德國大眾汽車(Volkswagen,又稱福士汽車)及旗下保時捷(Porsche),同意支付8000萬美元(6.24億港元),以結束涉及在美國銷售的50萬輛保時捷車輛,被指燃料經濟效益及減排數據不實的集體訴訟。
訴訟涉及的保時捷車輛,是2005至2020年出廠的型號。提出訴訟的車主指出,廠方修改涉及測試車輛的減排與經濟效益數據。
根據報道,和解協議有待法官批准。如果成功和解,每輛合資格車輛的車主,將可分攤250至1109美元不等的和解金。
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