港燈(02638)近日委託三菱重工承造1台新的天然氣發電機組,為實現港燈在2024至2028年發展計劃提出,在2035 年或之前停用燃煤作日常發電的目標,邁出重要一步。
港燈董事總經理鄭祖瀛早前到日本東京出席簽約儀式。他表示,港燈一直全力配合特區政府環保目標,利用天然氣發電機組取代燃煤機組,加強減碳減排。新一台L13機組預計在2029年投產,屆時將成為南丫發電廠第5台燃氣聯合循
環發電機組。
作為能源轉換期內減碳措施的設備,利用天然氣作為發電燃料的L13機組,其設計與另外數台經已投產的天然氣機組一樣,未來只需經過適當改裝,能兼容使用氫氣。為全力配合特區政府在2050年前實現碳中和的目標,港燈一直積極跟進如何為香港引入和使用綠色氫能,配合零碳發電。
鄭祖瀛此行亦率團參觀三菱重工旗下三菱電力(Mitsubishi Power)位於兵庫縣的高砂氫能園區(Takasago Hydrogen Park)。港燈團隊除參觀園內的氫能發電設備,包括T-Point 2聯合循環發電機組(T-Point 2 combined cycle power plant)及燃氣輪機,亦與日方工程人員交流技術,分享經驗,共同探討如何發展使用氫能發電。
鄭祖瀛表示,港燈和三菱經過數十年合作,有長久而緊密的合作夥伴關係。未來將繼續共同努力發展零碳能源,進一步實現能源轉型,共同建設綠色香港。
根據2024至2028年發展計劃,L13機組在2029年投產後會取代1台仍在運作的老舊的燃煤機組,維持發電容量。餘下2台燃煤機組,會在2035年或之前停用燃煤。
另外,早前落成的天然氣發電機組L12,在經過多輪嚴格測試和調校,已在2024年3月底正式投產,意味港燈已完成在2019至2023年發展計劃內提出,建設共3台天然氣發電機組的目標。港燈使用天然氣發電的比例將由2023年的
約56%增至2024年約70%。當L13機組投產,天然氣發電比例將進一步上升。