港鐵東鐵線自動月台閘門安裝工程預計在明年內完成，港鐵表示，安裝工程已進入最後階段，最後一批月台弧度較大的車站，包括羅湖站及旺角東站的安裝工程已經進行，而最後一個車站大學站的安裝工程亦已經展開。
港鐵表示，由於羅湖站、旺角東站和大學站有部份月台弧度較大，令列車與月台之間的空隙位置相對較闊，港鐵將有額外措施提醒乘客留意空隙，包括在月台邊緣加裝設有LED燈帶的鋼板，當列車到達、車門及閘門開啟前就會亮起；閘門內外會有小心空隙提示貼紙等。
港鐵東鐵線13個需要安裝自動月台閘門車站，現時有9個車站已經完成工程，預計九龍塘站將於今年內完成安裝。
