交通諮詢委員會今日聽取政府介紹明年接收大欖隧道的安排及擬議收費情景分析，以及政府就規管網約車平台及打擊非法出租或取酬載客活動的計劃。
交諮會主席張仁良表示，委員備悉政府就接收大欖隧道及元朗引道的建議安排。就調整收費水平方面，委員普遍支持政府的政策目標，訂定合理收費水平以控制車流量，令大欖隧道既能善用其剩餘容量之餘，亦能保持暢通，以支持運輸物流業的營運和發展、保障行經大欖隧道的公共交通服務暢順，便利新界西部、北部市民出行。
至於提升個人化點對點交通服務方面，政府正積極工作，為規管網約車平台訂定立法建議以及完善打擊非法出租或取酬載客法例。運輸署會進行後續研究，檢視個人化點對點交通服務的整體供求，包括就乘客需求及轉變等進行調查。政府會在全面考慮研究結果和聆聽持份者的意見後，訂定規管網約車平台的立法建議。
交諮會轄下成立了「提升個人化點對點交通服務工作小組」，由張仁良擔任工作小組主席，成員包括部分交諮會委員、相關機構、部門代表，以及運輸及物流局和運輸署代表。
張仁良稱，透過成立工作小組，交諮會希望探討提升個人化點對點交通服務的策略方向及如何規管網約車平台，並就運輸署的個人化點對點交通服務供求研究提供意見，以期向政府提交報告。
