就沙中線工程質量事件跟進情況，政府發言人指出，對有不熟識檢控工作的人士，一再罔顧事實作出失實指控，並對獨立調查委員會作出無理攻擊，誤導公眾，政府必須直斥其非，以正視聽。
政府發言人重申，就沙中線項目的調查和檢控工作仍在進行中。警方正繼續相關的刑事調查，不排除日後會有進一步檢控。政府亦會按照與港鐵公司的項目管理協議採取適當的追討行動。
另外，屋宇署經徵詢律政司意見後，按《建築物條例》相關條文就沙中線項目紅磡列車停放處建造工程承建商嚴重偏離批准圖則提出檢控，法庭早前作出定罪判決，律政司已經就有關刑罰向裁判法院提出覆核。屋宇署亦將轉介有關個案予承建商紀律委員會展開紀律處分程序。
政府亦於2018年8月15日成立專家顧問團全面檢討港鐵公司的項目管理系統，並向港鐵公司和相關政府部門建議在推展沙中線項目時應採取的額外管理和監察措施。
發言人稱，在沙中線通車前，政府已與港鐵公司全面跟進及落實調查委員會和專家顧問團的所有建議。政府在事件中就確保工程質量、車站運作安全和追究責任等作出了全面而嚴肅的跟進。
港鐵沙中線總承建商禮頓建築，於2018年遭揭發在工程中偷工減料，涉嫌違反《建築物條例》的案件，上月底禮頓建築在九龍城裁判法院被定罪及判罰款4萬元。
