政府公布建造業最多輸入1.2萬名外勞,運輸業最多輸入8000人,又會優化現有的補充勞工計劃,容許26個非技術或低技術工種,包括侍應、收銀及售貨員等可輸入外勞,為期2年。
工聯會理事長黃國表示極度失望,指現時有關行業仍未改善工資待遇,如小巴司機現時日薪只有500元,認為在輸入外勞政策下,政府需要保證本地勞工就業及優先改善薪金待遇。
工聯會立法會議員陸頌雄批評有關政策是繞過勞顧會,又指運輸業界薪金低,亦沒有相關福利,認為政府沒有從根本解決問題。
政府公布建造業最多輸入1.2萬名外勞,運輸業最多輸入8000人,又會優化現有的補充勞工計劃,容許26個非技術或低技術工種,包括侍應、收銀及售貨員等可輸入外勞,為期2年。
工聯會理事長黃國表示極度失望,指現時有關行業仍未改善工資待遇,如小巴司機現時日薪只有500元,認為在輸入外勞政策下,政府需要保證本地勞工就業及優先改善薪金待遇。
工聯會立法會議員陸頌雄批評有關政策是繞過勞顧會,又指運輸業界薪金低,亦沒有相關福利,認為政府沒有從根本解決問題。
下一篇: | 【北水手影】淨入31億 續買盈富 沽美團 三桶油 |
上一篇: | myTV Super用戶信用卡資料未洩漏 |