汽車交通運輸業總工會反對輸入外勞,認為會令很多職業司機失去工作機會,尤其年長司機。
工會第一副主席林天賦批評,政府一直沒有採取合理的方法解決行業人手短缺的問題,包括未有提高小巴及中港旅遊巴司機的薪酬待遇,輸入外勞只會對業界造成衝擊。
工會公共小巴分會主任陳逢源亦堅決反對輸入外勞,指出小巴司機的待遇差,包括沒有法定的休息及食飯時間,政府應規管相關情況,及將小巴司機的底薪,提升至每小時80至90元,吸引新人入行,而非單靠輸入外勞解決人手不足的問題。
汽車交通運輸業總工會反對輸入外勞,認為會令很多職業司機失去工作機會,尤其年長司機。
工會第一副主席林天賦批評,政府一直沒有採取合理的方法解決行業人手短缺的問題,包括未有提高小巴及中港旅遊巴司機的薪酬待遇,輸入外勞只會對業界造成衝擊。
工會公共小巴分會主任陳逢源亦堅決反對輸入外勞,指出小巴司機的待遇差,包括沒有法定的休息及食飯時間,政府應規管相關情況,及將小巴司機的底薪,提升至每小時80至90元,吸引新人入行,而非單靠輸入外勞解決人手不足的問題。
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